BMW M4 Coupé Baru hadiah untuk Kualifikasi Terbaik 2014

Pada malam Gran Premio bwin de España, MotoGP ™ Official Partner BMW M meluncurkan M4 Coupé untuk pemenang BMW M Award tahun ini. Kualifikasi Terbaik musim 2014 akan memenangkan BMW M coupé eksklusif, dilengkapi dengan fitur yang benar-benar baru, 431 bhp mesin enam silinder segaris dengan teknologi TwinPower Turbo dan M yang sprint dari 0 hingga 100 km / jam hanya dalam waktu 4.1s.

BMW M Penghargaan klasifikasi fitur point-sistem yang mirip dengan yang digunakan untuk balapan, di mana pengendara diberikan poin relatif terhadap posisi mereka di babak kualifikasi. Pada 2013, Marc Marquez memenangkan BMW M Award dan setelah yang pertama empat sesi kualifikasi 2014, Sang Juara Dunia memimpin klasemen Kualifikasi Terbaik dengan 100 poin dari Jorge Lorenzo dan Dani Pedrosa.

sumber : hadovan

Rossi bertujuan untuk tinggal bersama Yamaha selama dua tahun lagi

Sembilan kali Juara Dunia , Membuat debut Grand Prix pada tahun 1996 dan telah membalap di kelas utama sejak tahun 2000 , saat ini sedang dalam musim kedua dari kontrak dua tahun dengan Yamaha setelah kembali ke pabrik Jepang yang sebelumnya berada di Ducati.

Selama beberapa bulan terakhir Rossi telah mengisyaratkan bahwa ia ingin melanjutkan balap melampaui 2014 , namun pada hari Kamis di Le Mans ia memberikan pernyataan yang paling positif sampai saat ini mengenai masa depannya .

Ditanya langsung tentang situasi kontrak Rossi mengungkapkan bahwa ia berada dalam kerangka berpikir positif tentang negosiasi untuk tetap di MotoGP . Dia berkata: " Tahun lalu aku punya beberapa balapan yang baik , satu kemenangan , tapi di bagian kedua musim ini saya agak terlalu jauh dari posisi tiga . Jadi saya ingin melihat apakah tahun ini akan menjadi lebih baik . "

" Hormat saya merasa lebih baik dan saya menikmatinya banyak, untuk terus berpacu dan bekerja sama dengan Yamaha dan tim saya . Jadi proyek saya adalah untuk membuat kontrak lain untuk dua musim dan saya pikir dalam beberapa minggu ke depan , selama balapan berikutnya kami akan berbicara dengan Yamaha untuk melanjutkan . "

sumber : hadovan

Singha diumumkan sebagai Bir Resmi MotoGP ™

Singha akan memiliki hak eksklusif untuk menuangkan bir kepada para penggemar di acara MotoGP ™ di wilayah tertentu, sementara bir Thailand juga akan disajikan di putaran Eropa di MotoGP VIP Villages pada tahun 2014 , kecuali untuk acara yang diadakan di Spanyol .

Perjanjian tersebut juga akan menonjolkan merk Singha di sudut-sudut startegis dari sirkuit kejuaraan dunia , memberikan panyiaran televisi yang luas.

Diproduksi oleh Boon Rawd Brewery Co , Ltd - yang pertama dan terbesar pembuatan bir di Thailand sejak tahun 1933 - Singha Lager telah mendapatkan reputasi sebagai salah satu lagers kualitas terbaik di dunia, menerima berbagai penghargaan internasional dengan kehadiran global yang kuat di lebih dari 50 negara di seluruh dunia .

Pau Serracanta , Managing Director Area Komersial Dorna , berkomentar , " Saya senang mengumumkan kesepakatan ini dengan mitra bir yang fantastis yang memiliki rencana ambisius untuk tumbuh secara internasional sebagai merek dan memilih olahraga kami sebagai platform yang sempurna untuk mencapai jutaan penggemar di seluruh dunia . Kami yakin bahwa kami akan menikmati hubungan panjang dan berbuah dengan Singha selama musim-musim mendatang . "

" Ini adalah kesenangan besar kami untuk menjadi Sponsor Resmi Bir yang pertama di MotoGP , No.1 motor Kejuaraan Dunia " , kata Voravud Bhirombhakdi , Direktur Event Pemasaran dan Kemitraan Bisnis , Singha Corporation Co , Ltd , " Visi kami adalah untuk menjadi merek bir global dan kemitraan ini akan menciptakan penyiaran merek global melalui kecepatan, teknologi dan inovasi . Kami berharap untuk beberapa musim diantisipasi dengan MotoGP . "

sumber : hadovan

Michelin menjadi pemasok ban resmi MotoGP™

Pada awal Mei 2014 Dorna, dalam perjanjian dengan FIM, membuka tender untuk produsen ban yang tertarik untuk menjadi Pemasok Ban Resmi ke MotoGP ™ dari musim 2016.

Beberapa produsen ban tertarik akan mampu memenuhi spesifikasi teknis dari Managing Director Dorna Javier Alonso, dengan tiga pemasok ban berpotensi awalnya menyatakan minat - sebelum Michelin saja yang membuat tender resmi sebelum batas waktu 22 Mei.

Langkah berikutnya dalam proses ini akan menjadi menarik keluar dari perjanjian komersial antara Dorna dan Michelin sebagai Pemasok Ban Resmi, Michelin karena telah jelas terbukti kemampuan teknisnya untuk merespon tuntutan kebutuhan jadwal balap Grand Prix.

sumber : hadovan

Honda Buka Kelas Sepeda MotoGP Akan Dapatkan Power Tahun Depan

Kami dibawa ke perhatian pembaca kami di awal musim MotoGP fakta bahwa Honda telah memilih jalan pembangunan untuk perusahaan sepeda Terbuka kelas yang meletakkannya pada kerugian besar dibandingkan dengan Yamaha , dan Ducati sekarang Open sepeda .

Hasil telah melahirkan hal ini , sebagai pengendara kapal Honda RCV1000R ditemukan baik ke klasemen di 12, 13 dan posisi ke-14 setelah selesainya lima balapan pertama .

Keluhan dasar mengenai sepeda , termasuk kritik utama dari mantan juara Nicky Hayden , adalah bahwa RCV1000R sedang down daya secara signifikan dibandingkan dengan kompetisi . Penanganan sepeda memuaskan , rupanya .

Menurut cerita diposting di GPOne.com , pada tahun 2015 Honda diharapkan untuk melakukan apa yang Yamaha lakukan tahun ini dengan menyediakan dasarnya sepeda pabrik penuh untuk tim kelas Terbuka , absen transmisi mulus yang menikmati pabrik pembalap Repsol Honda . Tentu saja, bahwa sepeda pabrik akan menjalankan software seri ' spec, bukan perangkat lunak pabrik kustom .

Sepeda baru akan memiliki semua keuntungan lain dari mesin kelas terbuka , seperti lebih banyak bahan bakar , lebih banyak mesin selama tahun , pengembangan mesin tak terbatas, dan ban belakang lebih lembut .

Bahkan ada spekulasi dalam artikel GPOne.com bahwa salah satu pembalap dari RCV1000R akan memiliki kesempatan untuk naik penuh spesifikasi pabrik sepeda Terbuka kelas untuk empat putaran terakhir tahun ini , dimulai di Motegi . Itu akan menjadi pengendara dengan poin tertinggi berjumlah pada saat itu . Saat ini , Nicky Hayden memiliki jumlah poin tertinggi dari pengendara pada mesin ini .

sumber : hadovan

Harley-Davidson Mengejar horison baru dengan Model Street 750 dan Street 500

Harley-Davidson mengumumkan kemarin pengembangan baru, "urban" model liquid-cooled, Street 750 dan Street 500, masing-masing dengan tampilan baru yang dirancang mesin Revolution X.

Sebuah platform yang sama sekali baru, menurut Harley, membuat kedua sepeda ideal untuk manuver perkotaan ketat, dan bahan promosi, termasuk video yang telah kita lihat sejauh ini, fokus pada lingkungan kota yang sibuk.

sumber : hadovan

MV Agusta Meluncurkan Brutale 800 Dragster

Setelah cukup menggoda, MV Agusta Brutale hari ini meluncurkan 800 model Dragster, yang muncul dengan fitur 798 cc yang sama mesin tiga silinder yang ditemukan di kedua Brutale 800 standar dan Rivale, dengan mengklaim puncak 125 tenaga kuda.

Seperti yang dapat Anda lihat dari foto, Dragster memiliki beberapa styling radikal (dan tidak banyak kursi penumpang). Kedudukan suspensi dan rem (dari Brembo) rahmat Dragster, serta besar 200/50 Pirelli ban belakang.

Brutale 800 Dragster juga dilengkapi dengan paket elektronik canggih yang ditemukan pada model MV Agusta lainnya yang mencakup empat peta dipilih pengapian (1 disesuaikan oleh pengendara) dan 8 tingkat kontrol traksi. ABS standar. Harga AS dan tanggal ketersediaan tidak diketahui pada saat ini. Berikut adalah lembar spesifikasi untuk baru Brutale 800 dragster.

sumber : hadovan

Yamaha Meluncurkan YZF-R25 di Indonesia

November lalu, Pada Tokyo Motor Show Yamaha menunjukkan "konsep" Yamaha R25  . Sepeda tampak siap produksi, dan Yamaha bahkan memproduksi sebuah video dari Valentino Rossi mengendarai sepeda itu.

Kemarin, Yamaha meluncurkan mesin produksi YZF-R25 di Indonesia. Ini fitur 249 cc, parallel-twin, 8-katup, liquid cooled engine memadamkan mengklaim 36 hp pada 12, o00 rpm. Sebuah transmisi enam kecepatan memberikan daya ke roda belakang.

Sebuah wheelbase pendek dan berat mengekang diklaim hanya £ 345 menjanjikan penanganan hidup. Untuk saat ini, ini adalah produk Asia, tapi jangan berharap Yamaha untuk duduk di sela-sela pasar AS berkembang untuk sepeda motor perpindahan kecil. Apakah kita mendapatkan satu dengan penuh 300 cc untuk mengambil Kawasaki Ninja 300? Waktu akan memberitahu.

sumber : hadovan

Jadi Anda Pikirkan Mengendarai sebuah motor listrik adalah Bagus untuk Lingkungan? Ini adalah topik yang rumit ...

Di sini, di MD , kami telah memiliki perdebatan bersemangat tentang sepeda motor listrik . Beberapa isu termasuk rentang yang relatif singkat yang ditawarkan oleh kendaraan ini dan harga pembelian awal yang tinggi mereka. Mungkin Anda telah mengambil begitu saja bahwa kendaraan listrik ( mobil dan motor ) lebih iklim ramah daripada ICE pesaing mereka .

Untuk menjawab pertanyaan terakhir , Anda tentu saja harus mempertimbangkan seluruh jejak karbon , termasuk namun tidak terbatas pada sumber listrik yang digunakan untuk kendaraan . Banyak negara menggunakan bahan bakar kotor seperti batubara dan minyak bumi untuk menghasilkan sebagian besar listrik yang tersedia untuk pemilik kendaraan listrik . Selain itu , menurut penelitian kita tentang untuk referensi , mobil listrik ( dan pemikiran dapat memperpanjang , sampai batas tertentu , untuk sepeda motor listrik ) memulai hidup dengan besar " utang karbon " sebagai hasil dari " emisi dari memproduksi baterai dan lainnya komponen listrik . " dengan kata lain , itu adalah kotor untuk memproduksi mobil listrik dari mobil ICE . Yang mungkin , atau mungkin tidak berlaku untuk sepeda motor , tetapi analisis ditemukan di situs web Iklim Central muncul untuk menawarkan informasi yang sangat berguna dipecah oleh negara ( apakah Anda tahu bahwa Vermont menciptakan listrik bersih daripada negara lain ? ) . Berikut adalah " Ringkasan Eksekutif " yang sangat panjang dari laporan Iklim Central :

Sebuah mobil listrik hanya sebagai baik untuk iklim sebagai listrik digunakan untuk kekuasaan itu . Dan di negara-negara yang sangat bergantung pada bahan bakar fosil seperti batu bara dan gas alam untuk listrik mereka ada banyak konvensional dan plug -in kendaraan listrik hybrid yang lebih baik bagi iklim daripada semua - listrik mobil hari ini .

Tapi itu hanya bagian dari cerita . Faktor lain yang penting adalah emisi karbon yang dihasilkan ketika sebuah mobil diproduksi . Emisi dari memproduksi baterai dan komponen listrik lainnya membuat utang karbon 10.000 sampai 40.000 pound untuk mobil listrik yang hanya dapat diatasi setelah puluhan , atau bahkan ratusan ribu mil dari mengemudi dan pengisian dari sumber energi bersih .

Ini negara -negara dengan analisis yang komprehensif dari dampak iklim dari mobil listrik , plug-in listrik hibrida , dan tinggi - jarak tempuh , mobil hibrida bertenaga gas mengambil keduanya dari faktor-faktor ini - sumber energi yang digunakan untuk menyalakan mobil dan emisi karbon dari manufaktur kendaraan .

Kami menemukan :

• Di 40 negara , efisiensi tinggi , hibrida bertenaga gas konvensional , seperti Toyota Prius , lebih baik untuk iklim ( menghasilkan total " siklus hidup " emisi karbon lebih sedikit ) daripada paling -polusi , kendaraan semua-listrik , Honda Fit , atas pertama 50.000 mil mobil didorong .

• Di 26 negara , plug -in hybrid yang efisien adalah pilihan yang ramah iklim yang paling ( sempit mengalahkan semua - listrik di 10 negara , dengan asumsi 50:50 perpecahan antara mengemudi di gas dan listrik untuk plug-in hybrid ) , dan di 24 negara-negara lain , mobil bertenaga gas adalah yang terbaik . All- listrik dan plug- in hibrida yang terbaik di negara-negara dengan grid listrik hijau dengan sejumlah besar air, tenaga nuklir dan angin yang menghasilkan dasarnya tidak ada emisi karbon . Hibrida konvensional terbaik di negara-negara di mana listrik terutama berasal dari batubara dan gas alam .

• Untuk sedan mewah , di 46 negara, bertenaga gas Lexus ES hybrid yang lebih baik bagi iklim daripada listrik Tesla Model S , lebih dari 100.000 mil pertama mobil didorong .

Tentu saja, banyak " studi iklim " yang bermuatan politik dan bias . Review kami penelitian ini menunjukkan kepada kita itu cukup seimbang , tapi pendapat Anda mungkin berbeda . Namun demikian, jika Anda benar-benar ingin mengetahui fakta-fakta tentang jejak karbon penuh kendaraan listrik , ada beberapa informasi yang sangat berguna dalam penelitian ini . Beberapa grafik berisi ringkasan fantastis sumber pembangkit listrik , negara- negara , misalnya . Jika Anda tidak membaca seluruh laporan ( cukup lama ) , skim dan melihat beberapa grafik .

sumber : hadovan

BMW Mendesain Ulang R 1200 RT

Tidak bisa dihindari bahwa BMW akan menempatkan mesin boxer baru yang ditemukan dalam R 1200 GS ke sepeda touring, dan telah melakukan hal itu dengan pengenalan R baru 1200.

sumber : hadovan

Brabus mengubah Mercedes-Benz E63 AMG hingga 850 hp

Tuner mobil Jerman lainnya' kadang-kadang menjawab pertanyaan tidak ada yang bertanya, Mercedes - Benz rumah tuning Brabus cenderung untuk menjawab pertanyaan. Salah satu pertanyaan tersebut adalah : apa yang akan menjadi 850 - hp E-class sedan menjadi seperti ? Jawabannya datang dalam bentuk pengerjaan ulang terbaru mereka sedan E63 AMG, yang disebut 850 6.0 Biturbo . Jadi apa yang akan terjadi di mobil ini ?

Brabus dimulai dengan meningkatkan perpindahan dari V8 5,5 - liter ke 5,9 liter. Tuner kemudian menambahkan billet crankshaft presisi seimbang bersama dengan piston baru dan batang piston , juga membuat perbaikan pada kepala silinder . Sebuah sistem twin- turbocharging yang kemudian ditambahkan , bersama dengan Brabus ' modul asupan sendiri dan saluran udara yang telah terintegrasi ke dalam mobil.

Di belakang , Brabus telah memasang kinerja tinggi exhaust system dengan katup kupu-kupu terkontrol yang menawarkan dua mode untuk dua derajat yang berbeda dari " iklan " kehadiran mobil . Dan tentu saja Brabus juga menyesuaikan unit kontrol mesin , yang telah dikalibrasi untuk memenuhi standar emisi Euro VI .

Hasilnya adalah sedan yang menghasilkan 850 hp dan 848 - ft torsi ( memutar turun dari 1.069 - ft , yang mesin ini mampu menghasilkan ) . Dalam bentuk rear - wheel drive , ini memberikan 850 6.0 Biturbo kemampuan untuk sprint dari 0 hingga 62 mph hanya dalam 3,7 detik , meskipun dengan Mercedes - Benz 4Matic all-wheel drive , sedan bisa sampai di sana dalam 3,1 detik . The 155 mph speed limiter telah dihapus , dan tergantung pada dipasang ban , mobil sekarang dapat mencapai kecepatan antara 186 mph dan 217 mph . Mengingat bahwa rumah kota Brabus ' dari Bottrop adalah sebelah autobahn derestricted , bahwa kecepatan tertinggi mungkin telah dikonfirmasi di tempat-tempat selain trek tertutup .

Brabus telah menambahkan sentuhan aerodinamis beberapa termasuk bibir spoiler depan dan diffuser belakang , semua terbuat dari serat karbon , dan trim interior hanya dibatasi oleh imajinasi pelanggan . Brabus belum mengumumkan harga untuk model ini , meskipun selalu tergantung pada opsi yang dipilih untuk 850 , termasuk roda dan desain interior .

sumber : hadovan

Penanganan Scion FR-S tahun 2015 akan ditingkatkan, dengan harga sedikit naik

Scion hanya memiliki dua mobil yang bisa dianggap jenis sporty : FR - S dan tC . Keduanya hadir dengan upgrade ringan untuk tahun 2015, dan harga sedikit naik.

2015 Scion FR - S mendapat penanganan yang lebih baik melalui suspensi depan lebih kaku dan retuning dari peredam kejut belakang . Scion mengatakan peningkatan hasil redaman kurang body roll ( tidak ada sangat banyak pula ) dan " pengalaman berkendara yang lebih komunikatif . "

Sebuah antena sirip hiu menggantikan tiang standar ; tips knalpot lebih besar dan lebih rata dengan bumper belakang . Di dalam , Scion menambahkan lampu otomatis , diperbarui aksen interior dengan serat karbon dan desain kunci baru .

Baja menggantikan argento sebagai warna Scion perak , dan whiteout , warna mutiara , yang tersedia untuk $ 395 tambahan.

2015 FR - S akan biaya $ 25.655 dengan manual enam kecepatan . Itu $ 200 lebih dari tahun lalu . Versi otomatis dengan software pencocokan rev dimulai pada $ 26.755 termasuk tujuan .

Adapun Scion tC , 2015 model dengan otomatis mendapat paddle shifter dan pencocokan rev . Dua warna tambahan yang ditawarkan : abu-abu Cosmic menggantikan perak klasik dan super putih diganti dengan mutiara badai salju , untuk biaya $ 395.

Transmisi Manual - 2015 dilengkapi tC coupe biaya $ 19.965 ; Transmisi auto dimulai pada $ 21.115.

sumber : hadovan

Chrysler 200 hadir untuk meramaikan pasar mobil kelas menengah

Tahun 2015 dengan Chrysler 200, Mobil di kelas menengah akhirnya mendapatkan pesaing bagus yang patut dikhawatirkan.

Chrysler telah mengubah lineup yang tak berguna menjadi halus, stylish, nyaman dan harga terjangkau yang membuat para pesaing akan khawatir. Chrysler 200 adalah lembaran bersih desain ulang yang berbagi platform dan beberapa komponen dengan Dodge Dart dan Jeep Cherokee . Ini semua baru di dalam dan luar , dengan powertrains direvisi , kabin dibenahi , dan fitur kenyamanan dan keselamatan.

Tahun ini, Chrysler 200 datang hanya sebagai sedan ; convertible telah dihentikan . Bandingkan 2014 dan 2015 model di sini. Coba bandingkan Chrysler 200 dengan beberapa mobil menengah terlaris di pasar , termasuk Honda Accord , Ford Fusion dan Toyota Camry.

sumber : hadovan

Audi Q5 akan hadir pada tahun 2014

Audi Q5 bergerak untuk 2014 dengan beberapa upgrade untuk apa yang sudah baik dan seluruhnya padu menjadi sedan mewah.

Sebuah mobil mewah dapat mengatasi kekurangan dengan menawarkan tingkat kenyamanan yang tinggi, fasilitas, bahan dan kinerja, tetapi Q5 adalah pada sisi yang lebih tinggi dari persamaan harga untuk apa yang Anda dapatkan. Anda dapat membandingkan versi 2013 dan 2014.

Apa yang Anda bisa dapatkan pada tahun 2014 adalah varian diesel semua-baru yang disebut TDI Q5. Ia bergabung sepasang mesin bensin yang tersedia, termasuk turbocharged empat silinder dan 3.0-liter enam silinder. Itu sudah diuji baik untuk TDI dan 3.0 untuk ulasan ini.

sumber : hadovan

Naked BMW S 1000 R Terungkap

Berdasarkan pada platform fenomenal  superbike S 1000 RR, BMW telah mengembangkan Naked baru dengan mengklaim 160 hp dan berat dari 456 kilogram.

BMW mengklaim output motor superbike yang telah disetel untuk "mengoptimalkan kinerja rendah untuk mid-range." Rpm maksimum telah berkurang sekitar 2.000, dan tenaga kuda dan torsi puncak maksimum tersebut telah dibawa turun juga. Output torsi bawah 7.500 rpm secara signifikan lebih tinggi daripada yang dicapai oleh Superbike murni S mesin RR 1000

sumber : hadovan

2014 Honda Civic Sedan 4DR akan ditampilkan

Apakah update sehari membuat kritikus akan selalu pergi? Itulah yang Honda pikirkan dengan Civic, yang menerima update besar yang ketiga dalam tiga tahun 2014 - saat ini sebagian besar untuk coupe. Ini harus menjaga papan nama populer yang relevan, bahkan saat mobil lain bersaing untuk perhatian dengan alternatif yang selalu lebih baik.

Tersedia sebagai sedan coupe atau, 2014 Honda Civic menggabungkan efisiensi dan kualitas agar sesuai dengan tagihan untuk banyak pembeli mobil kecil, tetapi beberapa akan menemukan suspensi kaku coupe terlalu kuat.

Trim level termasuk LX, EX, EX-L dan kinerja tinggi Si. Sedan juga datang dalam efisiensi tinggi HF trim, dan Anda dapat membeli sedan Civic Natural Gas di 37 negara.

sumber : hadovan

"2014 Cadillac ELR" Hadir dengan Gaya yang Mempesona

Cadillac mengejutkan dunia dengan keindahan ELR yang menggunakan desain coupe (mobil tertutup dengan 2 pintu), menampilkan gaya yang mempesona dengan kepala mobil dan teknologi baru yang mendorong untuk membuka dompet, tapi kemudian mengejutkan dunia lagi dengan harga itu akan mempertimbangan bagi siapa saja yang sebaiknya kemungkinan membeli satu .

Tiga tahun setelah kedatangan Chevrolet Volt , 2014 Cadillac ELR adalah satu-satunya mobil lain dengan extended-range drivetrain listrik General Motors ' . Ini lebih besar dari Volt di luar dan menggunakan banyak chassis dan powertrain komponen Volt , tapi di sanalah kesamaan berakhir . Kedua melihat, merasakan , naik dan menangani secara berbeda , sehingga mengacu pada ELR sebagai Cadillac " Coupe de Volt " tidak sepenuhnya adil .

Tapi Cadillac telah membawa pada dirinya sendiri pertanyaan serius dengan satu tindakan sederhana harga : Apakah nilainya ELR  dengan harga yang sangat terjangkau $ 75.000? Cadillac telah mencoba untuk membawa coupe mewah mahal untuk pasar dalam beberapa tahun terakhir ( Allante di akhir 1980-an , XLR pada awal 2000-an ) , yang keduanya gagal untuk berbagai alasan , tapi harga merupakan faktor utama ; pelanggan tampaknya memiliki waktu sulit menelan gagasan Caddy coupe super mahal . Apakah Cadillac mengatur dirinya sendiri untuk kegagalan lain , menjangkau terlalu jauh pada produk dengan terbatas banding berkat menyambungkan pencampuran alam ? Atau telah dibuat mesin begitu baik bahwa orang-orang dengan senang hati akan membayar harga tinggi untuk teknologi tinggi ?

sumber : hadovan

Volkswagen berencana kembali membuat Microbus

Lineup akan diperluas dari mobil bertema Beetle berada di masa depan Volkswagen , termasuk model Microbus yang telah kita lihat dalam berbagai bentuk konsep selama dekade terakhir , menurut Auto Express . Ketika Volkswagen memperbarui Beetle tahun 2019 , juga akan debut crossover, coupe dan mini - MPV , semua didasarkan pada arsitektur MQB yang mendukung Golf baru .

Meskipun rencana sebuah MPV tanggal kelahiran kembali kembali ke pengenalan sejumlah konsep di awal 2000-an , Volkswagen tidak menarik pelatuk pada menempatkan sebuah penghormatan kepada Bus ( dikenal sebagai Kombi di sebagian besar dunia , atau Camper di Inggris ) produksi intro untuk sejumlah alasan . Namun keberhasilan dari Mini merek BMW , serta lineup yang semakin Fiat 500 cabang mungkin telah meminjamkan mobil Wolfsburg berbasis rasa percaya diri .

Inkarnasi terbaru dari Microbus terlihat pada tahun 2011 di Geneva motor show di mana Volkswagen memperkenalkan konsep Bulli listrik , terlihat di atas , didasarkan pada Volkswagen up! city ​​car . The Bulli adalah tempat di dekat ukuran Microbus asli, dan tampaknya bahwa Volkswagen akan merencanakan sesuatu yang beberapa ukuran yang lebih besar untuk versi produksi Microbus ini

Auto Express mengutip sumber Volkswagen mengatakan bahwa Microbus akan menampilkan retro - '60-an desain eksterior , dan bahwa hal itu akan didukung oleh mesin ditemukan di antara mobil-mobil Platform MQB , yang akan mencakup 1,0 - liter mesin tiga silinder dan tersedia 4Motion all-wheel drive .

The Beetle berikutnya diatur untuk debut pada tahun 2019 , yang adalah ketika kita bisa melihat produksi Microbus jangkauan juga. Jadi masih ada sedikit waktu sebelum kita melihat apa Volkswagen berencana dalam bentuk fisik . The Beetle sendiri belum sekuat penjual di Eropa seperti yang telah di Amerika Utara , yang dapat menjelaskan ambivalensi Volkswagen sampai saat ini lebih dari lineup penuh Mini ala mobil klasik bertema .

sumber : hadovan

Jaguar untuk menciptakan kembali Tipe E yang ringan

Jaguar memulai proyek penciptaan kembali untuk yang pertama kali , dan kami pikir kolektor akan senang . Perusahaan berencana untuk membangun enam merk baru tipe E yang ringan . Mereka akan mengisi enam sasis yang hilang dari aslinya, dan direncanakan mulai menjalankan dari 18 unit pada tahun 1963 .

Tipe E - jenis proyek Ringan dimulai pada bulan Februari '63 . Dua belas mobil dibuat , bersama dengan dua badan cadang , semua membuat ekstensif menggunakan aluminium dalam panel bodi dan di blok mesin . Mencukur pon, lightweights kekurangan beberapa trim interior dan menampilkan jendela samping tangan dioperasikan untuk penghematan berat total £ 250 dibandingkan dari standar E -type .

Mobil-mobil asli - dan karenanya penciptaan kembali - yang didukung oleh 3,8 - liter , 300 - hp inline enam mesin . Semua dibangun dengan injeksi bahan bakar Lucas dan ZF lima kecepatan gearbox .

Jaguar mengatakan mereka mengharapkan permintaan yang tinggi untuk mobil baru - tua. Kolektor Jaguar akan diprioritaskan antara pelanggan potensial . Pertama Ringan E -type akan membuat debut publik nanti musim panas ini . Kita akan mengetahui informasi lebih lanjut , seperti berapa banyak salah satu dari ini mungkin biaya , pada waktu itu .

sumber : hadovan

2015 Cadillac CTS-V Produksi Terbatas untuk 500 mobil

2015 Cadillac CTS - V Coupe akan memproduksi terbatas , yang terdiri dari hanya 500 mobil akan dijual pada semester kedua 2014 .

2015 edisi khusus CTS - V fitur interior ebony eksklusif dengan warna merah yang kontras jahitan , kursi Recaro , pedal logam , tengah malam Sapele wood trim, microfiber suede roda kemudi dan shift knob , gelap - finish V grille , roda satin - grafit dan kaliper rem merah .

Satu-satunya pilihan pembeli harus membuat adalah warna ( kristal putih , berlian hitam atau abu-abu phantom ) transmisi dan sunroof .

Adapun powertrain , 2015 CTS - V hadir dengan setup yang sama dengan '14 , termasuk 556 - hp , 551 - lb -ft supercharged V8 . Hal ini juga dilengkapi dengan Cadillac Magnetic Ride Control dan rem Brembo .

Kami melaju 2014 CTS - V akhir tahun lalu dan menemukan itu harus mencuri di segmennya , menawarkan lebih banyak kekuatan untuk uang kurang dari para pesaing mewahnya . Lihat berkendara review kami di sini .

Generasi berikutnya model V -series dalam pembangunan , menurut Cadillac , dan mereka akan premiere tahun depan .

sumber : hadovan

"New" Audi R8 LMX mendapat 562 hp, dengan lampu laser yang keren

Audi telah mengungkapkan ada yang baru, versi 562 - hp dari R8 V10 yang disebut LMX .

Tersedia di pasar dunia yang terbatas dari Juni , baru Audi Model range- topping digambarkan sebagai mobil produksi pertama yang memiliki fitur teknologi headlamp laser sebagai perlengkapan standar .

The LMX itu lampu laser baru , yang beroperasi pada kecepatan di atas 37 mph , melengkapi R8 standar LED proyektor balok tinggi dan memberikan cahaya putih fosfor - dikonversi dengan suhu warna 5500 Kelvin .

Peluncuran mobil baru terlihat upaya untuk menyaingi BMW , yang menawarkan teknologi laser headlamp serupa di i8 baru , meskipun sebagai pilihan .

Audi pertama mengisyaratkan kepada pengenalan teknologi laser cahaya pada mobil jalan ketika memperkenalkan R18 e - tron mobil balap nya . " Pengalihan headlamp laser dengan Audi R8 LMX menggarisbawahi posisi kami sebagai pemimpin dalam teknologi pencahayaan , " kata bos pengembangan Audi Ulrich Hackenberg .

Pada tahun 2008 , R8 menjadi mobil produksi pertama yang memiliki fitur lampu LED . Hal ini diikuti pada tahun 2012 oleh pengenalan indikator dinamis pada pertengahan bermesin Audi .

Karena peraturan yang ada melarang teknologi sinar laser pada mobil jalan di Amerika Utara , R8 LMX tidak akan dijual di sini.

Di jantung edisi terbatas R8 V10 adalah versi bertenaga - up Audi disedot secara alami V10 mesin bensin direct injection 5.2 - liter . Dengan 562 hp , berkembang 12 hp lebih dari standar R8 V10 .

Power dikirim melalui tujuh kecepatan S - Tronic dual-clutch gearbox standar ke keempat roda .

Audi mengklaim akselerasi 0-62 mph dalam 3,4 detik dan top speed 199 mph - 0,1 detik dan 1 mph lebih cepat daripada standar R8 V10 . Konsumsi gabungan dan emisi CO2 rata-rata tetap sama di 21,9 mpg dan 299g/km .

Bersama dengan mesin ditingkatkan, LMX juga akan direvisi roda 19 - inch bersepatu dengan standar ban 235/35 R19 di depan dan 305/30 R19 ban di bagian belakang - yang terakhir menggantikan standar R8 V10 yang 295/30 karet .

sumber : hadovan

Rezvani Beast adalah Twin-Charged, Ariel Atom Berbasis bantam

The Rezvani Beast adalah sedikit lebih layak huni dan versi yang jauh lebih seksi dari yang menyenangkan dan melacak mobil didambakan . Mobil itu akan menjadi Ariel Atom , yang berfungsi sebagai titik awal untuk apa yang disebut Beast roadster yang berasal dari pembangun pelatih di Orange County , California berbasis Rezvani .

Perusahaan ini mengklaim beberapa angka kinerja yang mengesankan untuk perusahaan Beast , yang akan ditawarkan dalam dua varian . Sebagai permulaan, top-spec Beast 500 akan berlangsung dari 0-60 mph dalam 2,7 detik mengklaim , pencocokan Hennessey Venom GT . Kami akan bersemangat untuk melihat apakah ia dapat mencocokkan penanda kinerja lain Venom GT termasuk yang menjalankan Guinness World Record - diverifikasi untuk 186 mph ( 13,6 detik ) dan kecepatan tertinggi 270 mph .

The Beast 500 ini didukung oleh mid - mount 2.4 - liter supercharged dan turbocharged inline - empat yang membuat 500 hp dan £ 427 - ft torsi . Ia mengirimkan daya ke roda belakang melalui transmisi manual enam kecepatan dan tips skala pada bulu-cahaya £ 1.550 .

Sementara itu, the Beast 300 membuat lakukan dengan supercharged 2.4 - liter I- 4 ( 315 hp dan 239 lb- ft ) dan kebutuhan 0,2 detik lebih lama untuk mencapai 60 mph . Curb berat untuk Beast 300 hanya £ 1.470 . Rezvani mengatakan kedua mesin dimodifikasi oleh spesialis Ariel Atom di DDM Works. Mesin dibongkar dan dimodifikasi dengan blok bosan , dipoles permukaan bantalan engkol , piston baru , ditempa batang H beam , dan ARP studs . Barang kinerja lainnya termasuk Alcon rem set, sistem suspensi adjustable dampers dengan Bilstein , dan pelek 19 inci yang dibungkus dengan 295 - lebar Toyo R888 karet di bagian belakang dan 235 - lebar di depan . Rezvani Binatang Rear View 2

Tubular steel space frame The Ariel Atom dibungkus dengan panel bodi serat karbon dengan proporsi dan sudut yang membuat Binatang terlihat seperti Lamborghini Aventador mini . Harga untuk the Beast 300 dan 500 telah ditetapkan sebesar $ 115.000 dan $ 135.000 , masing-masing. Rezvani , bagaimanapun, adalah memberikan Launch Edition diskon khusus untuk dua pelanggan berani pertama . The Beast 300 Launch Edition akan biaya $ 99.500 , sedangkan Beast 500 Launch Edition ditetapkan sebesar $ 124.900 ( Beast 500 pembeli mendapatkan hari gratis pelajaran di trek ) .

sumber : hadovan

Merk Tesla Model E Turun, Bisa mendapatkan Ganti Nama

Kami telah mendengar pembicaraan "menarik" Tesla tentang kendaraan listrik dengan harga mulai di bawah $ 40.000 untuk waktu yang lama sekarang , dan tampaknya seolah-olah kita mungkin harus menunggu sedikit lebih lama . Kami berasumsi kendaraan tersebut akan disebut Model E sejak nama itu diajukan dengan hak paten dan merek dagang kantor AS, bagaimanapun , merek dagang tersebut telah ditinggalkan .

Terakhir kali kami mendengar tentang Tesla lebih terjangkau , entry-level empat pintu adalah untuk membawa harga dasar sekitar $ 30.000 dan menjual dengan harga yang jauh lebih tinggi dibandingkan volume Model S. Kami melaporkan lebih murah Tesla bisa mencapai konsumen di seluruh 2016 setelah debut Model X dijadwalkan untuk akhir 2014 , dan meskipun itu masih bisa terjadi , kemungkinan tidak akan mengenakan lencana Model E . Mungkin menambahkan Model E ke barisan yang sudah termasuk " S " dan " X " tidak pada kepentingan terbaik dari mobil , yang dapat menjelaskan alasan di balik merek dagang ditinggalkan . Either way , itu sangat tidak mungkin kendaraan dibatalkan sama sekali .

Tesla Model S telah terjual dengan baik , sehingga memperkenalkan sesuatu di bawah itu akan menjadi langkah yang cerdas . Mobil listrik lebih terjangkau diharapkan memiliki jangkauan sekitar 200 mil , dan kami yakin model dengan rentang yang lebih mudah akan melewati $ 50.000 mark . Strategi Tesla menawarkan kemasan baterai yang berbeda pada titik harga yang berbeda telah mendapat perhatian dari para pesaingnya . Chevrolet dikabarkan merencanakan Volt lebih terjangkau bagi 2016 , yang bisa tiba sekitar waktu yang sama dengan Tesla lebih murah .

sumber : hadovan

2015 Hyundai Genesis Menghasilkan IIHS Top Safety Pick "Status +"

Asuransi Institute for Highway Safety (IIHS) baru-baru ini menguji baru 2015 Hyundai Genesis sedan ukuran penuh, dan karena itu dilakukan baik dalam baterai tes, badan itu telah bernama sedan baru dirancang sebuah IIHS Top Safety Pick +.

Mobil produktif Top Safety Pick harus menerima "baik" rating di depan moderat, kekuatan atap samping, dan penahan kepala tes dan "baik" atau "diterima" rating dalam tes depan tumpang tindih kecil yang sulit. Dalam rangka untuk mendapatkan Keselamatan Top Pick +, mobil juga harus mendapatkan "dasar," "maju," atau "rating superior" untuk sistem perlindungan kecelakaan depan. 2015 Hyundai Genesis mendapatkan peringkat yang baik di semua lima tes, termasuk tes tumpang tindih kecil. Pada uji tumpang tindih kecil, posisi pasca-tabrakan kecelakaan dummy dalam kaitannya dengan kusen pintu, roda kemudi, panel instrumen dan menunjukkan ruang hidup terpelihara dengan baik untuk pengemudi .. The IIHS juga menemukan bahwa frontal dan sisi tirai airbag bekerja sama dengan baik untuk mencegah kepala dari memukul apa-apa. 2015 Genesis sedan datang standar dengan sembilan airbag.

2015 Genesis sedan juga fitur "Sensory Surround Keselamatan" sistem Hyundai teknologi keselamatan aktif termasuk Land Departure Warning System (LDWS), Automatic Emergency Braking (AEB), Smart Cruise Control (SCC) dengan fungsi stop-and-start, Steering Emergency Support yang membantu menghindari tabrakan depan, sistem Blind-Spot Detection (BSD) yang menginformasikan pengemudi pada mobil yang dilengkapi dengan Display Head-Up (HUD), Lane Perubahan Assist (LCA), Lane Keeping Assist System (LKAS), dan Rear Cross- lalu lintas Siaga (RCTA).

Ini adalah sebuah langkah maju dari 2013 Hyundai Genesis, yang diangkat menjadi Top Safety Pick. Pesaing lain yang juga telah mendapatkan Top Safety Pick + Status termasuk Acura RLX 2014 dan 2014 Volvo S80.

sumber : hadovan

BMW Kembangkan Swank Solar - Powered Carport Concept

Dengan kedatangan i3 BMW i8 dan kepada kita , BMW Group Designworks USA telah mengembangkan konsep carport surya yang akan diresmikan pada presentasi i8 di Los Angeles .

Produsen mobil itu menawarkan bahwa carport mengintegrasikan desain inovatif yang " sempurna melengkapi BMW i model . " Desainer menggunakan material khusus dan warna yang mengambil inspirasi dari model i termasuk elemen serat karbon digunakan pada sisi carport dan struts terbuat dari bambu . Struktur ini mendukung kaca -on - kaca modul surya tembus yang mengatakan BMW sangat tahan lama ( mereka bahkan ditawarkan dengan garansi 30 tahun ) dan mampu menghasilkan hasil energi tinggi , yang berarti carport itu sendiri dapat digunakan untuk keperluan rumah tangga di upaya untuk mengurangi tagihan listrik .

Meskipun Tesla adalah orang pertama yang memperkenalkan bertenaga surya drive-in stasiun pengisian , BMW satu -up dengan menawarkan carports seperti dalam privasi home.However seseorang , karena ini masih sebuah konsep, rincian tertentu seperti informasi harga tidak tersedia belum. 2014 BMW i8 mendapat motivasi dari sebuah mid - mount 231 - hp turbocharged 1.5 - liter I- 3 powering roda belakang ( melalui enam kecepatan otomatis ) dan motor listrik 131 - hp powering roda depan ( melalui dua - kecepatan transmisi ) . Output sistem gabungan adalah 362 hp dan 420 lb- ft torsi , dan E -mode , i8 dapat melakukan perjalanan hingga 22 mil daya listrik atau sampai dengan 75 mph . I3 , di sisi lain , didukung oleh sebuah motor listrik yang dipasang di atas poros belakang yang menggerakkan roda belakang dengan 170 hp dan 184 pound- feet torsi . I3 juga akan ditawarkan dengan mesin dua silinder yang bergabung dengan motor listrik sebagai generator .

sumber : hadovan

Kami Mendengar : "Lamborghini Urus Akan mendapatkan Merek Pertama Turbo Mesin"

Sebuah gaya - dilantik four-wheeler tampaknya berada dalam kartu untuk Lamborghini . Hanya beberapa tahun setelah bos Lambo Stephan Winkelmann mengatakan mereknya tidak akan bergantung pada turbocharger , tampak bahwa Lamborghini Urus mendatang SUV ditakdirkan untuk mendapatkan turbocharged delapan silinder .

Ini akan menandai penggunaan pertama dari turbo untuk Lamborghini , yang saat ini bergantung pada V - 10 untuk menggantikan nya Gallardo - Huracan dan V - 12 kekar untuk perusahaan Aventador . Berita ini muncul dari Winkelmann , yang berbicara dengan Auto Express selama acara peluncuran baru-baru ini untuk Huracan . " Sebuah SUV bisa menjadi mesin turbo untuk pertama kalinya bagi kami , " katanya kepada Auto Express . Lamborghini Urus Concept Beijing Tampilkan depan Angle

 Banyak yang telah berubah sejak Winkelmann bersumpah off turbos di awal 2012 . Sebagai permulaan, CAFE 2016 standar dengan undang-undang emisi yang lebih ketat adalah hanya sekitar sudut . Juga , Lamborghini telah menetapkan target yang ambisius penjualan untuk masa depan , dan Urus didukung oleh V - 8 relatif murah akan bermanfaat bagi kesehatan keuangan merek . Lamborghini Urus Sisi Kiri View 2

Lambo delapan silinder mungkin akan sama satu Audi menggunakan untuk model RS yang termasuk RS 7 , yang didukung oleh 560 - hp 4.0- liter twin - turbo V - 8 yang cocok dengan delapan kecepatan otomatis cepat - pergeseran . Powertrain ini cukup kuat untuk mendorong RS 7 dari 0-60 mph hanya dalam 3,2 detik . Sementara itu terdengar seperti banyak mesin untuk Urus , kita tidak akan menghitung lebih besar V - 10 sebagai upgrade powertrain opsional .

Auto Express juga melaporkan bahwa Lambo masih mengutak-atik desain SUV , berharap untuk melestarikan tampilan keseluruhan konsep itu . The Urus , mengatur untuk masuk ke produksi pada tahun 2017 , akan naik pada platform MLB Volkswagen Group yang juga akan mendukung Porsche Cayenne berikutnya dan Bentley SUV .

sumber : hadovan

Trik Nissan : "Orang memikirkan Mereka berada dalam Race Car, Bukan Altima"

Nissan ingin meyakinkan pembeli potensial bahwa Altima adalah fun to drive , dan itu meluncurkan kampanye baru untuk membantu dalam misi itu . Untuk tempat baru video, yang disebut " Ride of Your Life , " mobil pranks orang menjadi percaya mereka naik bersama di mobil balap bukannya Altima jalan - pergi .

 Nissan Altima Balap Mobil Palsu Interior 2 ad dimulai dengan mendirikan tipuan , dengan Nissan mengatakan kepada peserta bahwa mereka akan naik di merek " mobil balap yang paling canggih . " Yang benar adalah mobil sebagian besar saham, tetapi berpakaian bodywork palsu . Nissan tidak mengakui mengubah knalpot dalam rangka untuk membuat 3,5 - liter V - 6 yang mendengus suara yang lebih ras - layak . Siapa pun yang pernah melihat mobil balap nyata mungkin akan mencium sesuatu yang mencurigakan setelah mereka meletakkan mata pada tinggi -kuda , kendaraan tubuh - kitted . Jika tidak maka , setidaknya pada saat mereka diikat ke kursi standar tidak mendukung dan melihat sebagian besar interior masih utuh . Tapi ini adalah orang-orang biasa yang Nissan memilih , mungkin tanpa kecenderungan antusias . Setelah semua penumpang sudah disiapkan, driver lepas landas untuk lap di sekitar Willow Springs . Kamera dalam mobil menangkap reaksi penumpang animasi , dan begitu mereka melangkah keluar mereka menyembur tentang pengalaman. Itu pada titik ini bahwa kru pit menyapu dan mulai membuka bungkusan penipuan , sambil melepaskan panel bodi untuk mengungkapkan Altima biasa di bawahnya.

Peserta terkejut dengan wahyu , dengan satu mengatakan dia " tidak pernah bisa membayangkan mobil empat pintu bisa melakukan semua itu . " Jika Anda terbiasa untuk hanya mengemudi dari titik A ke B , pelacakan sedan menengah mungkin tidak merasa cukup ekstrim . Toyota juga memanfaatkan fakta bahwa dalam iklan tahun lalu , di mana Camry saham digunakan untuk mengambil penumpang pada simulasi roller coaster .

sumber : hadovan

Produksi Terbatas Audi R8 LMX membanggakan Standard Laser Lampu

Audi telah menjadi pelopor dalam teknologi pencahayaan sejak memperkenalkan tanda tangan LED lampu , dan sekarang itu pindah ke hal besar berikutnya : sinar laser . The Audi R18 e - tron Quattro mobil balap akan menjadi yang pertama kendaraan empat cincin untuk olahraga lampu baru yang keren sebelum menetes ke terbatas - produksi , jalan - akan Audi R8 LMX untuk Eropa .

Menjaga selaras dengan filosofi Audi menguji teknologi produksi terikat pada track pertama , mobil balap R18 akan menempatkan lampu sinar laser baru untuk menguji selama 24 Jam Le Mans bulan depan . Produsen mobil itu mengatakan teknologi baru ini akan memberikan keuntungan besar bagi pengemudi karena lampu akan memberikan hasil cahaya maksimum , yang terutama akan berguna pada malam balap . Lampu sinar laser baru hanya menggunakan satu laser modul per unit lampu , tetapi mereka sendiri menghasilkan kerucut cahaya dengan dua kali jangkauan lampu semua - LED . Setiap modul terdiri dari empat dioda laser bertenaga tinggi dengan diameter hanya 300 mikrometer . Hal-hal kecil menghasilkan sinar laser biru , sementara converter fosfor membuat cahaya ini aman untuk mata manusia . BMW menunjukkan sistem lampu laser pada konsep i8 beberapa tahun yang lalu .

Tidak hanya terbatas pada trek , lampu sinar laser juga akan tampil di edisi terbatas Audi R8 LMX . Bintik-bintik laser diaktifkan pada 37 mph dan di atas , dan mereka akan melengkapi R8 LMX LED balok tinggi . Meskipun laser aman dan tidak akan driver buta dalam lalu lintas , Audi telah memasang sistem sensor berbasis kamera cerdas yang secara aktif akan menyesuaikan pola lampu . Lampu baru yang keren tidak akan menjadi satu-satunya elemen desain yang memisahkan R8 coupe Audi LMX dari pertengahan bermesin lainnya . The edisi terbatas R8 juga akan dilapisi dengan Ara Biru eksterior warna cat unik yang memiliki efek kristal . Ini juga telah dilengkapi dengan spoiler belakang yang besar , sementara beberapa bit serat karbon matte - selesai menghias eksterior juga. Kaliper rem merah dan cakram serat karbon keramik mengintip keluar dari bawah roda unik 19 - inci .

 Audi R8 LMX depan Three Quarters In Motion dalam, kabin R8 LMX terus setia pada skema warna hitam dengan kursi ember kulit Nappa dan jahitan biru dengan pola berlian di kursi . Headliner ini terbalut dalam warna hitam Alcantara , sementara inlays aluminium di kusen pintu menampilkan nomor edisi terbatas . Hanya 99 Audi R8 LMXs akan diproduksi dan mereka akan tiba musim panas ini di Jerman dengan banderol harga 210.000 Euro , yang kira-kira setara dengan $ 291.934 USD - tidak bahwa Anda perlu tahu karena kemungkinan R8 LMX tidak akan datang ke pantai kami .

sumber : hadovan

Audi Sedan Kecil Baru : Apakah akan ada RS3 ?

Audi A3 Sportback Top View sahabat kami di Fourtitude.com telah bekerja sampai gambar Photoshop dari versi RS sedan A3 mendatang , didasarkan pada Audi A3 Sportback diresmikan di musim gugur lalu Paris Mondial de l' Automobile . The RS3 sedan akan memiliki roda RS4/RS5 10 - spoke dan lengkungan roda suar halus dari dua RSES baru di tempat flare liar dari RS sebelumnya mobil , angka Fourtitude .

Independen situs berita Audi menebak Audi grille - sel tunggal juga akan mendapatkan " cemberut " dari RS5 baru, bukan fasia depan yang lebih tua - gaya RS4 Avant . Desain Audi bekerja pada membedakan desain grille berbagai RS model , dan Fourtitude mengasumsikan RS3 akan beradaptasi sedikit tampilan edisi terbatas A1 Quattro ini .

Ada satu masalah dengan mobil ini : Ini akan biaya Audi tentang sebanyak TT RS , yang berarti harga di pertengahan $ 50Ks . Salah satu sumber menegaskan mobil adalah kasus bisnis yang sulit karena alasan itu .

Standar A3 sedan ini dirancang untuk meraih pelanggan A4s asli tertangkap . " The B8 A4 telah mendapat lebih besar , lebih konservatif , mungkin lebih mewah , dan kami pikir ada ruang untuk membawa lebih kecil , mobil sporty , " kata Audi of America Presiden Scott Keogh . The A3 sedan memiliki " potensi yang luar biasa " antara pembeli non - mewah , menambahkan perencana produk Filip Brabec . Audi of America akan terus menjual baru A3 Sportback dalam versi setidaknya terbatas , Keogh menambahkan . Itu pasti untuk menyertakan sebuah TDI .

Dalam berita lain Audi , skeptis RS3 kami mengatakan TTS berikutnya akan didukung oleh mesin lima silinder , bukan empat , membuat 280-300 hp . The Audi TT akan semua - baru untuk tahun 2015 , dan kepala desain Walter de Silva telah menggambarkannya sebagai perubahan styling radikal , bukan evolusi seperti model saat ini .

Audi A3 Sportback depan Three Quarter The Mark III TT akan mempertahankan garis atap tanda tangan , dan mungkin mendapatkan baru front-end bahasa desain terlebih dulu oleh konsep Paris Crossline , sendiri preview Audi BMW X1 datang pesaing , Q3 . Kisi-kisi TT akan menampilkan " memotong " bentuk Crossline , dengan tidak ada krom surround .

Keogh dikonfirmasi kita akan mendapatkan impor dari RS5 cabrio baru yang diperkenalkan di Paris . Audi membawa perakitan konversi yang "di rumah " dari Karmann , yang sekarang dimiliki oleh Volkswagen AG . Porsche Boxster dan Cayman produksi akan bergeser ke Karmann .

Pasar AS akan mendapatkan RS7 , dengan versi tweak dari 4.0 - liter twin - turbo V - 8 . The RS6 tidak akan diimpor , dan RS7 bisa sebanyak 18 bulan lagi . Keogh mengatakan Audi akan mengimpor TDI A8 dimulai pada kuartal pertama tahun '13 , diikuti oleh impor TDI A6 , A7 dan kemudian Q5 , semua dengan sama diesel 3.0 - liter . Dengan Audi of America telah disampaikan pada janji penjualan Audi AG , telah menjadi lebih mudah untuk mendapatkan model yang telah ada beberapa perlawanan di masa lalu untuk impor AS .

sumber : hadovan

Dodge Luncurkan Inovatif Baru 2015 Charger dan Challenger Lease

Jual 'model tahun lalu' ketika versi hot-baru tersedia di tempat dealer sering menjadi masalah besar bagi mobil. Dengan 2015 Dodge Charger dan 2015 Dodge Challenger memulai debutnya minggu ini di New York Auto Show, Dodge telah datang dengan kesepakatan sewa baru untuk menghindari hit penjualan. Dijuluki "Dodge ganda-Up" sewa baru memungkinkan pelanggan untuk menyewa 2.014 Charger atau Challenger selama satu tahun, perdagangan dalam, dan kemudian menganggap sewa baru 2015 Charger atau Challenger selama tiga tahun.

Dodge ganda-Up adalah cara yang cukup inovatif untuk membuat pelanggan membeli versi out-akan dari mobil sementara yang baru di cakrawala. Ini cukup sederhana, juga; inilah cara kerjanya: pelanggan akan masuk ke dalam sewa 12 bulan untuk 2014 Dodge Charger (dengan pengecualian dari basis Charger SE dan dimuat Charger SRT), atau 2014 Dodge Challenger (tidak termasuk Challenger SRT), dan kemudian pergi mobil selama setahun. Setelah satu tahun, pelanggan akan kembali ke dealer Dodge di mana mereka pertama kali disewa model mereka 2014, dan perdagangan mobil mereka dalam untuk sewa tiga tahun pada 2015 Dodge Charger atau 2015 Dodge Challenger.

Ada sedikit baik cetak, meskipun. Automotive News melaporkan bahwa sewa satu tahun membutuhkan $ 2.999 pada saat penandatanganan, dengan pembayaran mulai dari $ 329 per bulan untuk sewa 15.000 mil. Ketika tahun sudah habis, pelanggan harus kembali ke dealer yang sama mereka mendapat model mereka dari 2014, di mana mereka dapat menukar 2014 mereka Charger atau Challenger untuk 2015 Charger atau Challenger. Sewa tiga tahun baru memungkinkan untuk 36.000, dan tidak memerlukan lebih banyak uang ke bawah dan tidak ada perubahan dalam pembayaran bulanan. Model SRT yang lagi dikecualikan, seperti 2015 Charger SE. Harga stiker 2015 model harus berada dalam $ 1500 dari stiker 2014 model. Sewa juga harus dilakukan melalui Chrysler Capital. Pada akhir sewa 2015 model tahun, pelanggan memiliki pilihan untuk membeli mobil mereka, dan jika mereka memilih untuk melakukannya, dapatkan $ 1.000 insentif.

sumber : hadovan

Satu Juta Mazdas Powered by Skyactiv Technology

Ini, Aos Sudah lebih dari dua tahun sejak Mazda, mesin Skyactiv AOS pertama mulai powering pembuat mobil, AOS kendaraan, meningkatkan ekonomi bahan bakar tanpa pengorbanan kinerja. Sejak itu, Skyactiv Teknologi telah membuat jalan ke lebih dari satu juta mobil, tonggak Mazda baru saja mengumumkan hari ini.

Skyactiv adalah Mazda, AOS rangkaian lengkap dari teknologi untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar. The 2.0-liter I-4 powering baru 2014 Mazda3, misalnya, memiliki transmisi manual dengan gesekan berkurang internal direvisi knalpot header, dan sistem pengereman regeneratif i-ELOOP. Dengan rating EPA 29/41 mpg kota / jalan raya, sebuah 2014 Mazda3 sedan dengan mesin 2.0 liter I-4 dan mencapai otomatis enam percepatan 1 mpg lebih baik di sekitar.

Yang pertama Mazda didukung oleh Skyactiv Technology adalah CX-5 crossover. Skyactiv sekarang dapat ditemukan di Mazda6 sedan menengah, yang didukung oleh 2,5-liter inline-empat dinilai pada 184-hp dan 185 lb-ft torsi. Sebuah mesin Skyactiv didukung oleh diesel di jalan, dan Mazda bekerja keras menguji varian lain, termasuk salah satu yang didukung oleh Compressed Natural Gas (CNG). Selain itu, generasi MX-5 Miata, dijadwalkan untuk debut di tahun depan, AOS Chicago auto show, dikabarkan mendapatkan dua powertrains Skyactiv, termasuk naturally aspirated, 99-hp 1.4-liter I-4 dan 2.0-liter I-4 yang harus membuat setidaknya 167-hp, yang merupakan output daya dari Miata saat ini.

sumber : hadovan

Kami Mendengar: "Volkswagen GTD Diesel Kemungkinan Tidak untuk di AS"

Upaya Volkswagen untuk membawa Golf GTD ke AS secara resmi pada dukungan hidup, dan kemungkinan mobil pada akhirnya akan tarik steker. Sementara berbicara kepada wartawan di 2014 New York Auto Show kemarin, Volkswagen Group of America CEO Michael Horn memberikan update pada sejumlah model, termasuk Volkswagen GTD diesel bertenaga panas menetas.

2014 Volkswagen GTD Rear Quarter Mengemudi Menurut Automotive News, Volkswagen tidak mampu mengamankan rencana untuk menghasilkan GTD 2.0-liter turbo-diesel di pabriknya di Silao, Meksiko, memaksa mobil untuk bergantung pada pilihan biaya-mahal mengimpor mesin dari Jerman. Pabrik di Meksiko dibuka tahun lalu dengan kapasitas untuk produksi tahunan 330.000 mesin dan telah membangun sejumlah pabrik Volkswagen termasuk turbodiesel powering Golf TDI.
"GTD akan menjadi mobil besar," kata Horn. "Titik harga tidak benar-benar menarik. Jadi probabilitas adalah semacam berkurang. "

Volkswagen berharap untuk menjual Golf GTD untuk sekitar $ 27.000, sehingga sekitar $ 2000 lebih dari 2015 GTI. Pricing dengan GTD lebih tinggi kemungkinan akan menghalangi sebagian besar dari apa yang mungkin menjadi sekelompok kecil pembeli, dan mungkin menempatkannya dalam titik harga yang sama seperti yang akan datang 2016 Audi A3 TDI hatchback.

sumber : hadovan

Mercedes Membangkitkan Nama Maybach dengan Special S-Class

Setelah membunuh Maybach beberapa tahun yang lalu, tampak seolah-olah Mercedes-Benz siap untuk menghidupkan kembali nama, meskipun hanya pada satu model. Laporan menunjukkan mobil Jerman dapat merencanakan model S-Class eksklusif yang akan dicap dengan hiper-premium Maybach nama.

2011 Maybach 62 Profile khusus S-Class akan dirancang untuk mencerminkan Maybach dengan sentuhan lembut kulit dan bahan dipesan lebih dahulu, yang akan lebih dari dua kali lipat biaya unggulan Mercedes S600 V-12, laporan Automotive News. The S600 sudah berjalan pada tinggi $ 228.000, yang berarti Maybach-merek S-Class juga akan ditempatkan jauh di atas varian AMG juga. Duduk di mengulurkan wheelbase berukuran 7,9 inci lebih panjang dari extended-wheelbase S-Class, kita tidak akan terkejut melihat Maybach-merek S-Class akan tersedia dengan fitur yang hanya akan menarik bagi super elit, termasuk elektrik window bertenaga partisi, pendingin sampanye, dan fitur teknologi tinggi lainnya.

2011 Maybach 62 Belakang Kursi Memiliki status yang lebih tinggi S-Class bisa membantu merek lebih bersaing dengan orang-orang seperti Rolls-Royce dan Bentley, tetapi juga menarik bagi kelas ultra-kaya berkembang di Asia dan Amerika Serikat kelas ini telah berada di bawah waspada BMW juga, produsen mobil Bavaria ini diharapkan dapat mengungkap mewah 7-Series limo di Beijing Motor Show minggu ini. The eksklusif S-Class akan menjadi limusin terpanjang di kisaran Mercedes, setidaknya sampai Pullman tiba. Laporan itu mengatakan Pullman masih dalam tahap pengembangan, dan bisa mengambil lebih dari $ 1 juta untuk versi lapis baja.

Sementara itu pasti ketika kita pernah melihat Pullman lain, rumor menyarankan kita bisa Maybach-merek S-Class kemudian musim gugur ini pada 2014 Guangzhou dan Los Angeles menunjukkan otomatis.

sumber : hadovan

Mengulangi Mercedes G - Wagen untuk mendapatkan yang lebih luas , lebih efisien

Mercedes- Benz diatur untuk membuat beberapa perubahan yang luas untuk bertahan militer -grade G - kelasnya . Jadi utama adalah perbaikan , direncanakan untuk 2017 , bahwa Mercedes - Benz dalam mengatakan itu akan , pada dasarnya, menjadi sebuah kendaraan semua - baru .

Dorongan besar adalah untuk meningkatkan lebar dari G - class untuk stabilitas yang lebih besar . Namun sumber juga mengatakan itu akan membantu untuk mengakomodasi suspensi depan baru dan untuk membebaskan ruang interior lebih besar untuk baru , kursi yang lebih luas baik depan dan belakang , sambil mempertahankan karakter visual yang tangguh dan ikon , gaya militer terlihat yang ada 35 tahun Model .

Perubahan lebih lanjut sedang ditujukan pada arsitektur listrik dari Mercedes - Benz SUV tradisionalis , yang akan diperbarui untuk menyediakan platform untuk berbagai driver - bantuan , keselamatan , infotainment dan konektivitas sistem baru .

The codename untuk G - kelas berat ulang akan tetap W463 , tetapi struktur tubuh sedang ekstensif ulang . Lebih aluminium dan baja kekuatan tinggi sedang ditambahkan , dan truk sedang dibuat sampai 4 inci yang lebih luas , dengan lebar mobil untuk sekitar 73,2 inci keseluruhan .

Perubahan struktur ini juga dibuat dengan tujuan untuk pemotongan berat badan trotoar : Penurunan lebih dari £ 440 disebut-sebut oleh orang dalam . The G350 saat ini beratnya di besar dan kuat £ 5.666 .

Suspensi depan baru G - class akan menggunakan setup tiga atau empat - link, sementara sistem kemudi elektromekanis yang lebih modern juga direncanakan .

Desain eksterior akan mempertahankan penampilan siku-siku mobil hari ini dengan kaca depan - dekat vertikal . Beberapa inspirasi juga bisa diambil dari mobil konsep Ener - G -Force futuristik dari 2012 Los Angeles Auto Show .

Perbaikan interior akan fokus tidak hanya pada peningkatan ruang tetapi juga kenyamanan dan kualitas , dengan peralatan interior dari C - class terbaru ditetapkan untuk membuatnya menjadi terhormat off - roader .

Tingkat Tech juga akan meningkat , dengan fitur-fitur seperti teknologi kamera stereo yang memungkinkan masuknya banyak driver - bantuan dan keselamatan sistem terlihat di S - class terbaru .

Rentang mesin akan mencakup baru 3.0 - liter , inline - enam - silinder bensin ( nama kode M256 ) dan diesel ( OM656 ) unit saat ini sedang dikembangkan menjelang debut mereka di E - kelas baru akan keluar pada tahun 2016 . Untuk G - class , unit bensin dengan lebih dari 360 bhp dan diesel memproduksi lebih dari 300 bhp sedang disebut-sebut .

Mesin akan dipasangkan dengan yang baru sembilan - kecepatan 9G - Tronic gearbox otomatis Mercedes - Benz sebagai standar sebagai bagian dari upaya untuk memberikan G - kelas dengan meningkatkan ekonomi bahan bakar dan emisi yang lebih rendah .

Varian AMG Range- topping , yang menyumbang lebih dari setengah dari seluruh penjualan G - class , ditetapkan untuk mengikuti peluncuran model standar.

sumber : hadovan

Hennessey rilis Chevrolet SS 1.000 hp

Lupakan Camaro Z/28 sebentar : Hennessey menawarkan paket kinerja untuk Chevrolet SS yang meningkatkan mobil dari dari tidak - tidak masuk akal 475 hp dengan " ada- hanya -no- way " 1.000 hp . Itu benar , Kinerja Hennessey melihat celah di pasar untuk rear- wheel drive sedan domestik dengan 1.000 hp di tekan , dan seperti bisnis yang cerdas , pergi untuk itu . Pada kenyataannya, kita tidak tahu mengapa ceruk ini belum diisi sampai sekarang .

Dalam kasus apapun , pembeli Chevrolet SS yang membeli 415 - hp SS saham dari dealer Chevrolet lokal mereka dan kemudian menemukan sedikit anemia sekarang memiliki beberapa pilihan . Pada bagian pembuka dari menu adalah Hennessey HPE475 , yang memberikan sedan SS an 60 hp courtesy tambahan sistem baru induksi udara HPE , stainless steel header tabung panjang , stainless steel mid - pipa , ECU tweak , dan high- flow catalytic konverter . Hennessey menawarkan paket ini bersama dengan three-year/36 ,000-mil garansi terbatas , di samping beberapa penampilan dan kinerja pilihan opsional yang mencakup suspensi dan rem upgrade ( bukan ide yang buruk ) , interior kustom , aksen trim serat karbon , sebuah Alcantara - dibungkus roda kemudi dan roda dan ban premium .

Lebih jauh ke bawah menu paket HPE550 , dengan daftar perangkat tambahan di atas paket HPE475 termasuk CNC porting kepala silinder , upgrade valve train bagian, camshaft custom, dan termostat 160 derajat . Seperti namanya , paket ini menghasilkan 550 hp .

Kinerja bagian seperti sistem supercharger TVS2300 , upgrade sistem bahan bakar , injector aliran tinggi , intake manifold baru, dan sistem Hennessey Twin Turbo membuat penampilan di HPE600 , HPE650 , dan paket kinerja HPE800 .

Pendewaan ini inkremental upgrade adalah paket kinerja HPE1000 , yang terdiri dari 7,0 - liter mesin V8 LSX , forged piston kompresi rendah , baja menghubungkan batang , sebuah Callies 4340 baja ditempa engkol , CNC porting kepala silinder , sebuah CEPAT LSX intake manifold , turbocharger kembar , wastegates ganda dan intercooler udara-ke - udara, di antara sejumlah bagian lain . Pengunjung yang memilih item menu ini memiliki pilihan manual enam - speed yang diperkuat dengan gesekan upgrade yang dual clutch , atau otomatis , yang mencakup upgrade torque converter . A one-year/12 ,000-mil garansi terbatas standar dengan pilihan ini , dan pembeli mungkin harus menghemat ruang untuk suspensi tambahan dan upgrade rem .

Hennessey belum merilis harga untuk upgrade kinerja ini dulu , meskipun kita berpikir pesaing terdekatnya mungkin akan biaya beberapa kinerja lainnya mobil Chevrolet disatukan.

sumber : hadovan

Porsche Cayenne Coupe akan menyaingi X6 , MLC

Porsche merencanakan untuk memperluas lineup Cayenne SUV dengan model coupe bergaya unik , sumber di produsen mobil Jerman mengungkapkan .

Proposal desain untuk baru liftback lima pintu , yang direncanakan untuk mahkota lineup Porsche SUV menjelang akhir dekade , digambarkan sebagai berada di negara maju . The Cayenne coupé , sebagai model telah dibaptis dalam fase konseptual awal , direncanakan akan diposisikan sebagai alternatif yang lebih olahraga ke Cayenne biasa.

The Porsche baru kemungkinan untuk menerima berbagai macam mesin bensin dan diesel , bersama-sama dengan plug-in bensin - listrik dan diesel - electric hybrid drivelines , orang dalam di Zuffenhausen kantor pusat perusahaan di Jerman menyarankan .

Ini adalah salah satu sampai tujuh SUV baru ditetapkan untuk dikembangkan pada versi baru platform MLB Volkswagen Group saat ini sedang direkayasa oleh Audi , termasuk penerus yang ada Porsche Cayenne , Volkswagen Touareg dan Audi Q7 serta Bentley Falcon , Lamborghini Urus dan Audi Q8 .

Dijadwalkan untuk pengenalan pada tahun 2018 sebagai bagian dari generasi ketiga Cayenne lineup , yang coupé Cayenne telah dipahami sebagai saingan meningkatnya jumlah olahraga , kelas crossover bergaya kendaraan , termasuk mendatang generasi kedua BMW X6 , Mercedes - Benz MLC dan Range Rover Sport .

" Kami telah mempertimbangkan meluncurkan turunan lebih olahraga dari Cayenne untuk beberapa waktu sekarang , " seorang pejabat senior Porsche mengungkapkan kepada Autoweek . " Masalahnya adalah kapasitas produksi di pabrik Leipzig kami dan penjualan yang kuat dari Cayenne biasa. "

Hal ini juga dipahami bahwa Porsche prihatin menjaga eksklusivitas nya lineup mobil sport , termasuk 911 , Cayman dan Boxster , karena memperluas jangkauan SUV nya . Ini akan menjadi faktor dalam apakah model Porsche baru berkembang melalui produksi , meskipun persetujuan tampaknya kemungkinan saat ini.

Dengan investasi lebih lanjut diatur untuk meningkatkan kapasitas produksi di pabrik Leipzig ketika generasi ketiga Cayenne tiba pada tahun 2017 , bos perusahaan Matthias Müller telah membawa varian coupe model terkuat - selling Porsche ke dalam program pengembangan modelnya baru .

Styling coupe akan menjadi evolusi yang terlihat pada generasi kedua Cayenne hari ini , facelift yang sudah dekat sebelum model generasi ketiga tiba pada 2017 .

Mengharapkan coupe Cayenne untuk mengadopsi tampilan edgier dengan permukaan kencang dan keseluruhan styling terinspirasi oleh 918 Spyder . Sebuah garis atap lebih ramping , rumah kaca sempit dan miring bagian belakang akan membantu untuk membedakannya dari biasa Cayenne SUV .

Interior akan dibagi dengan inkarnasi ketiga dari Cayenne biasa, tampilan yang lagi akan sangat dipengaruhi oleh 918 Spyder hypercar .

The Cayenne coupe direncanakan akan dibanderol sekitar 15 sampai 20 persen lebih tinggi dari Cayenne saat ini , menunjukkan harga entry-level sekitar $ 58.000 untuk varian V6 3.0 - liter .

Seperti dengan Cayenne saat ini , berbagai model yang luas diharapkan untuk menyertakan GTS , Turbo Diesel dan model , dengan rentang yang dinobatkan oleh V8 bensin twin-turbocharged yang memproduksi lebih dari 550 hp di Turbo S.

Chassis diatur untuk diasah di Nürburgring , dengan Porsche ingin mendorong niat olahraga Cayenne coupe itu . Ini akan lebih rendah secara keseluruhan dan memiliki ketinggian naik lebih rendah dari Cayenne yang didasarkan , dengan tujuan memberikan model lebih jalan - terfokus pusat gravitasi yang lebih rendah dan kualitas yang dinamis tajam .

sumber : hadovan

2015 Lamborghini Huracán

Itu mungkin sakit kepala terbaik yang pernah kualami dalam hidup saya . Kombinasi pedas dari Lamborghini superlatif baru 2015 Huracán LP 610-4 , lap cepat - as-you - can- drive rumit sirkuit balap Ascari , 80 kilometer dari Ronda Jalan dan dosis yang sehat dari selatan matahari Spanyol telah meninggalkan saya dengan sedikit alu a . Koktail Bahwa kecepatan dan kebisingan juga telah memberikan saya salah satu hari terbaik dalam hidup saya mengemudi .

Sebagai encore untuk Gallardo , model Lamborghini paling sukses dalam sejarah , dan mengikuti pada tumit era yang paling menguntungkan perusahaan yang pernah dikenal , taruhan Huracán ini hampir tidak bisa lebih tinggi . Terlebih lagi , mengingat stablemate Avendator belum tepat datang untuk pujian universal ( meskipun sukses komersial dipertanyakan nya ) , saya terbang ke Spanyol dengan lubang kecil keraguan dalam hati umumnya apung saya. Bisa Huracán mungkin mengecewakan saya ?

Bisa , mungkin . Tapi itu tidak. Ini adalah mobil yang paling pasti hidup sampai hype , dan sepenuhnya layak mengenakan mahkota menang untuk itu dengan keluar Gallardo . Maaf untuk spoiler .

Beberapa aspirin , rehidrasi dan cervezas minibar beberapa kemudian, sakit kepala saya lebih atau kurang dilupakan . Tapi drive heartthrob ini Huracán adalah sesuatu yang saya akan tetap dengan saya untuk banyak lagi .
2015 Lamborghini LP Huracán 610-42015 Lamborghini LP Huracán 610-42015 Lamborghini LP 610-4 Huracán

Ini adalah luas , obyek yang rendah dan kuat yang telah dibentuk oleh angin yang bergerak cepat .

Dalam hampir setiap Instansiasi sejak Countach , desain Lamborghini telah menggelitik sensasional jauh lebih sering daripada sensual . Artinya merek tidak takut mengambil risiko dengan sheetmetal mobil sport super . Namun , sudah ada jurang besar antara bentuk yang relatif sederhana seperti itu dari Gallardo dan origami gila unsubtle Aventador , atau benar-benar keterlaluan Veneno . Keluarga ini estetika pisau tajam telah menarik tumpul dengan Huracán , bagaimanapun , dengan lipatan keras dan tepi pisau cukur dibuang dalam mendukung wedge terlembut Sant'Agata telah diproduksi sejak awal idiom itu .

Lamborghini Presiden dan CEO Stephan Winkelmann ( dirinya sedikit dari ikon gaya untuk celana ketat yang ditetapkan ) , mengatakan kepada kami singkat untuk desain adalah bahwa itu " jelas  Lamborghini klasik . " Dan kepala desain Filippo Perini disampaikan ini dalam pandangan saya , membentuk Huracán menjadi " sedikit lebih perempuan daripada laki-laki " dalam kata-katanya , sementara masih menjadi , " sangat sederhana , tapi sangat, sangat agresif . "

Dipertimbangkan dalam konteks seluruh sejarah desain Lamborghini , saya pikir wajah yang Huracán adalah hampir halus , meskipun masih akan menjatuhkan rahang di mana tempat-tempat umum itu didorong . Saya terutama menyukai bagian belakang kencang dari mobil , di mana Perini dan tim bekerja untuk membersihkan aero drastis versus Gallardo , mencapai 50 persen lebih downforce dan menurunkan hambatan tanpa harus menggunakan alat bantu aerodinamis aktif . Tapi berjalan di sekitar Huracán dan Anda akan ditekan untuk menemukan elemen desain tunggal yang tidak meningkatkan pesan bahwa ini adalah objek yang luas , rendah dan kuat yang telah dibentuk oleh angin yang bergerak cepat .

2015 Lamborghini LP Huracán 610-42015 Lamborghini LP Huracán 610-42015 Lamborghini LP Huracán 610-42015 Lamborghini LP 610-4 Huracán

Menendang ke kehidupan V10 5.2 - liter setara otomotif prepping peluncuran rudal .

Pada enam kaki lima , tidak ada jarak jauh alam tentang saya masuk dan keluar dari pintu tersampir sangat rendah . Tapi ketika aku melipat dan menekuk diriku di dalam, batas-batas yang saya temukan tidak diragukan lagi lebih agresif daripada desain eksterior . Aku telah mendengar banyak menggumamkan nitpicking tentang Huracán interior dari rekan-rekan wartawan saya ( paling terfokus pada " tertempel di " penampilan ventilasi udara heksagonal ) , tetapi bagi saya tampaknya seperti kokpit video-game - mobil buatan nyata . Pusat tumpukan melepas motif ' jet tempur ' lebih baik daripada kebanyakan mobil sport dengan aspirasi yang sama - deretan beralih logam switch mengesankan penobatan sebuah tombol pilihan dari beberapa bagian yang diinginkan Audi bin .

Alcantara dan kulit telah menarik membentang di atas kursi serat karbon ember ( lebih ringan , lebih kuat opsional kursi yang dapat diatur secara manual dan set yang sangat rendah ) , dan kulit mentega serupa telah kontras dijahit ke tempatnya selama hampir setiap permukaan lainnya di kabin intim . Bahkan pada trek panas, dengan karet yang fragrantly dikabutkan hanya meter jauhnya , dip pertama saya ke kursi Huracán pengemudi berbau banyak seperti berjalan ke sebuah toko flagship Salvatore Ferragamo .

Namun, bagian yang paling menarik di seluruh kabin harus menjadi heksagonal , merah , panel flip- up yang menjaga awal pengapian ini / tombol berhenti . Item ini langsung dari Hollywood pusat casting untuk senjata militer canggih ; tepat, seperti menendang dengan kehidupan Huracán 5,2 - liter V10 adalah setara otomotif prepping peluncuran rudal .

2015 Lamborghini LP Huracán 610-42015 Lamborghini LP Huracán 610-42015 Lamborghini LP Huracán 610-42015 Lamborghini LP 610-4 Huracán