Brabus dimulai dengan meningkatkan perpindahan dari V8 5,5 - liter ke 5,9 liter. Tuner kemudian menambahkan billet crankshaft presisi seimbang bersama dengan piston baru dan batang piston , juga membuat perbaikan pada kepala silinder . Sebuah sistem twin- turbocharging yang kemudian ditambahkan , bersama dengan Brabus ' modul asupan sendiri dan saluran udara yang telah terintegrasi ke dalam mobil.
Di belakang , Brabus telah memasang kinerja tinggi exhaust system dengan katup kupu-kupu terkontrol yang menawarkan dua mode untuk dua derajat yang berbeda dari " iklan " kehadiran mobil . Dan tentu saja Brabus juga menyesuaikan unit kontrol mesin , yang telah dikalibrasi untuk memenuhi standar emisi Euro VI .
Hasilnya adalah sedan yang menghasilkan 850 hp dan 848 - ft torsi ( memutar turun dari 1.069 - ft , yang mesin ini mampu menghasilkan ) . Dalam bentuk rear - wheel drive , ini memberikan 850 6.0 Biturbo kemampuan untuk sprint dari 0 hingga 62 mph hanya dalam 3,7 detik , meskipun dengan Mercedes - Benz 4Matic all-wheel drive , sedan bisa sampai di sana dalam 3,1 detik . The 155 mph speed limiter telah dihapus , dan tergantung pada dipasang ban , mobil sekarang dapat mencapai kecepatan antara 186 mph dan 217 mph . Mengingat bahwa rumah kota Brabus ' dari Bottrop adalah sebelah autobahn derestricted , bahwa kecepatan tertinggi mungkin telah dikonfirmasi di tempat-tempat selain trek tertutup .
Brabus telah menambahkan sentuhan aerodinamis beberapa termasuk bibir spoiler depan dan diffuser belakang , semua terbuat dari serat karbon , dan trim interior hanya dibatasi oleh imajinasi pelanggan . Brabus belum mengumumkan harga untuk model ini , meskipun selalu tergantung pada opsi yang dipilih untuk 850 , termasuk roda dan desain interior .
sumber : hadovan
Tidak ada komentar:
Posting Komentar